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上圖：除光圈外，曝光時候也是拍出美麗照片的要素之一。是以當各人看到那些精彩的足球破門畫面、或是震動人心的戰地新聞照片時，請記得位那位默默守在相機後面的記者喝采喔！

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攝影小教室進行到這裡，也差不多把相機拍攝最基本最需要知道的器械交代清晰了，下週我將為各人介紹相機的「EV 暴光抵償」，假設你進展把攝影玩得更透辟、想拍出日系氣勢派頭照片、拍出逆光唯美照片，那麼 EV 暴光賠償的觀念以及使用方式你絕對要學會的主要常識喔！攝影小教室，華頓翻譯社們下週見！

作者：陳寗＠癮科技
 

那麼今天就要再來跟各人分享玩這光影遊戲的另一主要數值：快門速度（暴光時間）。但若是要做到如上圖一般的色采自然，那麼超長暴光時間才是拍出這類照片的唯一秘訣翻譯上圖是攝影師馬茂源所拍攝的雙燭台嶼（在台灣喔！），暴光時候為「374 秒（六分鐘又十四秒）」，機身直出 JPG 無修圖。

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長快門應用（四）：拍攝風景（巨匠等級）


上圖：那時間快門夠長，就可以應用黑卡、黑條等技巧拍出不需要合成也能很是夢幻的風光照片。快門是相機裡面一道雷同「鐵捲門」的超薄門板，我們一般稱它為「快門廉」。但如果想要把水拍出晶瑩剔透的感受，那麼翻譯公司就會需要一些打光、閃燈應用技能才能達到（上圖有利用閃燈），因此其實不如車軌那麼簡單，未來在閃燈利用的教學中我會在教各人如何利用閃燈拍流水。而這道門開啟的時間就是所謂的「快門速度」或「暴光時候」。若是想看看這快門板長什麼樣，只要拆下單眼相機的鏡頭在輕輕把裡面的反光鏡掀起就可以看到；但微單眼拆下鏡頭是不會看到這快門板的！微單眼的快門廉只有在按下快門時才會瞬間封閉，這是為了讓使用者能透過液晶螢幕看到攝影預覽畫面所做的設計，以後我們談 Live View 時漫談到這件事，如今我們臨時不消去管他。由於在長快門下感光元件會持續記載所有它看到的影象與光線，若是在快門開啟期間有移動的物體出現，那麼該物體就會釀成恍惚不清的影象（手震的原理！），但如果你的相機放置得夠穩（例如放在腳架上），那麼就只有「在動的工具會恍惚」，其餘不動的物體就會維持清晰的狀況。若是很難記的話，你可以把他跟「大光圈」一路列為「提升亮度兩大竅門」，如許就可以記得快門速度有何用處啦！別的若是快門開啟速度越短，雖然能接收的光線就越少，但相對的也能捕獲到更高速的動作或避免手震（手震是因為快門速度太長加上手晃悠引起的），例如我們常看到的球賽經典刹時照片就是依靠超高速度快門所捕捉的出色畫面翻譯


上圖：固然還沒滿月的月亮暗暗的，但搭配長暴光時候一樣可以拍得很亮（快門速度 1/50 秒，望遠需上腳架）

快門速度除了可以用來補強光線不足、或是捉住高速度活動刹時的畫面以外，也能夠用來製作一些非凡的攝影效果，例如網路上常見的「車軌」、「追焦」、「長曝風光攝影」等等。當利用者按下快門時，這塊門板就會上下打開露出裡面的感光元件讓感光元件開始紀錄影象。



為了讓人人更瞭解快門速度是什麼，我拍了上面這兩張照片。另外，因為暴光時間越長就能記實越多的光線與時候，是以如果在車水馬龍的處所使用太長的快門速度，那麼就會記載過量的光線條喔！



由於長快門會記實下移動物體的移動軌跡，是以若是用來拍攝高速（相較於快門速度而言）扭轉的物體，就會拍出如上圖這種只有轉盤恍惚，但其他部份都很清晰的照片。若是你還不熟悉相機光影調劑，那麼你也能夠利用相機的 A 模式來讓相機幫你決意相機的設定。追焦的做法其實說來不難，他就是很純真的放慢快門速度，並在汽車快速經由過程的時刻按下快門，並擺佈搖動相機讓鏡頭隨著汽車前進，並在快門封閉前持續的讓汽車維持在「相機」的中間位置，讓汽車能保持清晰（因為相機隨著汽車動，因此相機跟汽車之間相對是靜止的）、而佈景則因為擺佈搖動相機而出現橫向的模糊型態。

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長快門運用（三）：汽車追焦（通俗高手等級）



若是大家有看過汽車告白、賽車廣告，那麼必然會對那種汽車本體清晰、背面恍惚、看起來汽車跑好快的照片感到很熟悉吧？這類照片有個專著名詞「追焦」。<br> <br> ——<br> <br> <strong>長快門應用（五）：拍攝液晶螢幕（開箱文等級）</strong><br> <br> <br> <br> 這項功能我想並非每一個人城市用到，因此我把它列在最後。特別是拍攝這類場所通常都會使用千裏鏡頭，是以一次能拍攝的畫面凡是都只有「一小我」，是以如何在全部場地中找出最該被拍攝的主角和值得拍下的出色刹時絕對是一件極度堅苦的工作。但若是要做到如上圖一般的色采自然，那麼超長曝光時候才是拍出這類照片的唯一秘訣。這種做法可說是車軌拍攝的逆操作，但由於快門按下後觀景窗內是沒法看見畫面的，因此當你按下快門後閣下搖動的速度、角度、位移距離等都必需在腦中「腦補完成」，假如隨著汽車搖動的速度、角度、移動距離中有任何一項沒抓準，就會拍出車子跟後臺都模糊的「失敗照片」，是以如何順利拍出汽車清晰、背景動態恍惚的追焦照片是需要長時間實習才能掌握的高水平技巧。（照片由馬茂源供應：<a href="http://brian41005.blogspot.tw" rel="nofollow noopener" target="_blank">http://brian41005.blogspot.tw</a>）<br> <br> 上週跟大家分享了「光圈」這個攝影要素，讓大家瞭解若何拍出「淺景深」、「星芒」等單眼相機必玩攝影結果。追焦的做法其實說來不難，他就是很純真的放慢快門速度，並在汽車快速經由過程的時辰按下快門，並閣下搖動相機讓鏡頭跟著汽車進步，並在快門封閉前延續的讓汽車維持在「相機」的中心位置，讓汽車能保持清晰（因為相機隨著汽車動，因此相機跟汽車之間相對是靜止的）、而背景則因為閣下搖動相機而出現橫向的恍惚型態。<br> <br> <br> <br> 若是還記得先前的 PSAM 專欄，那麼我想你應該還記得上面這張相機資訊圖。快門是相機裡面一道近似「鐵捲門」的超薄門板，我們一般稱它為「快門廉」。但若是想要把水拍出晶瑩剔透的感受，那麼你就會需要一些打光、閃燈運用技能才能到達（上圖有利用閃燈），因此其實不如車軌那麼簡單，未來在閃燈利用的講授中我會在教大家若何使用閃燈拍流水。假如很難記的話，你可以把他跟「大光圈」一路列為「提升亮度兩大訣竅」，如許就可以記得快門速度有何用處啦！別的若是快門開啟速度越短，雖然能吸收的光線就越少，但相對的也能捕獲到更高速的動作或避免手震（手震是因為快門速度太長加上手晃動引發的），例如我們常看到的球賽經典刹時照片就是依靠超高速度快門所捕捉的出色畫面。假如不記得若何調整，請參考這篇：<a href="http://www.cool3c.com/article/84374" rel="nofollow noopener" target="_blank">[攝影小教室] PSAM？光圈先決？其實相機模式底子沒那麼複雜啊！</a><br> <br> ——<br> <br> <strong>長快門應用（一）：車軌、星軌、人物拖移效果（初學者品級）</strong><br> <br> 所謂的「車軌」就是以下圖這類馬路上有許多光「線條」的照片，這些光線並非什麼特殊結果，只是很純真的車燈拖移。試想一下，要你站在一塊礁岩上珍愛相機六分鐘，而且還必需接續拿出分歧小道具在相機前面揮舞，光是這點就不是一般人能做到的事了。這類照片拍攝特別很是簡單，只要把相機用腳架架好，再把取景構圖調劑好，接下來只要在暴光不會過量的景遇下調整快門時候到你想要的秒數，按下快門就能夠拍出來囉！<br> <br> ——<br> <br> <strong>長快門運用（二）：拍攝流水（初學至進階品級）</strong><br> <br> <br> <br> 假如你喜歡拍美食一類的照片，那麼像上圖這類倒水倒湯的畫面絕對是有機遇拍攝的題材（固然上面這張跟美食無關 … ），這時候候你就需要使用較長的快門才能把水活動的感受拍出來，相反地，如果快門速度太快，那麼拍出來的水就會釀成「一滴一滴」的，就沒有流水的結果啦！別的，利用長快門會拍出物體移動軌跡的特征，若是用來拍攝河道、瀑布等流水的話，也就可以拍出「水正在流動」的感受，而不是像泛泛用手機拍瀑布河道那種「靜止」的感受啦！拍流水固然只要調劑好快門時間，相機放上腳架（手持亦可），按下快門就能輕鬆拍出這類照片。由於在長快門下感光元件會延續記載所有它看到的影像與光線，若是在快門開啟時代有移動的物體出現，那麼該物體就會變成模糊不清的影像（手震的原理！），但如果你的相機放置得夠穩（例如放在腳架上），那麼就只有「在動的器械會恍惚」，其餘不動的物體就會維持清晰的狀況。這時候候你可以將測光點設定在液晶螢幕上，配合液晶螢幕的測光成績設定較長的快門時間，就可以順遂抓住液晶螢幕的畫面囉！<br> <br> ——<br> <br> <strong>短快門應用（一）：拍水滴、捉住任何高速移動、旋轉的物體（初學者品級）</strong><br> <br> <br> <br> 高速快門（我一般界說在小於 1/250 秒）由於快門開啟時候很短，是以可以輕鬆地捉住各類移動中、扭轉中的物體。不過高速快門每每拍出來的照片都邑比力暗，因此除非在大太陽下拍攝，否則凡是都需要加大光圈、拉高 ISO、或是利用閃燈來補足光線。當使用者按下快門時，這塊門板就會上下打開露出裡面的感光元件讓感光元件入手下手記錄影象。



若是還記得先前的 PSAM 專欄，那麼我想你應該還記得上面這張相機資訊圖。至於那種暴光長達數分鐘的 … 就姑且稱為超長快門吧！總之假如下面華頓翻譯社寫了這幾個字眼，就請各人自己翻譯一下囉！

註 2：如果要拉長快門，你可以選擇手動縮小光圈限制進光量，也能夠將相機調劑至手動調劑快門時候的「A」模式，讓相機幫翻譯公司決意適合的光圈巨細。那麼今天就要再來跟人人分享玩這光影遊戲的另一主要數值：快門速度（暴光時候）。假如不記得若何調整，請參考這篇：[攝影小教室] PSAM？光圈先決？其實相機模式基本沒那麼複雜啊！

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長快門應用（一）：車軌、星軌、人物拖移結果（初學者品級）

所謂的「車軌」就是以下圖這類馬路上有很多光「線條」的照片，這些光線並非什麼非凡結果，只是很單純的車燈拖移。是以要當一名體育攝影記者、乃至戰地記者是一件異常異常辛勞的工作，他們不只要扛著奇重非常的器材處處跑（千裏鏡頭加相機平常是 4 千克以上，為了利便有些記者還會一次帶兩台以上相機），且還必需在長時候死板的期待中捉住稍縱即逝的刹時捕獲最出色的畫面，這絕對不是一般業餘玩家能做到的事。（照片由馬茂源供應：http://brian41005.blogspot.tw）

我們常會在雜誌上看到各種非常夢幻的風物照片，雖然目下當今很多相機、修圖軟體所內建的 HDR 高動態合成功能也能製作出近似上圖的相片。（照片由馬茂源供應：http://brian41005.blogspot.tw）

上週跟大師分享了「光圈」這個攝影要素，讓各人瞭解若何拍出「淺景深」、「星芒」等單眼相機必玩攝影結果。假如要用來拍攝汽車輪胎旋轉的感受、或是電電扇葉片扭轉恍惚的畫面，利用長快門就是拍出這類照片的獨一方式囉！至於前面說的星軌就是那種「星星連成圓圈圈」的照片（我沒有拍過這類照片，請自行 Google「星軌」！），或是照片裡面的人群看起來很匆忙在移動的照片，就是行使長快門拍出來的照片翻譯這種照片拍攝十分簡單，只要把相機用腳架架好，再把取景構圖調整好，接下來只要在暴光不會過量的情形下調劑快門時間到你想要的秒數，按下快門就可以拍出來囉！

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長快門應用（二）：拍攝流水（初學至進階等級）



假如你喜歡拍美食一類的照片，那麼像上圖這類倒水倒湯的畫面絕對是有機遇拍攝的題材（固然上面這張跟美食無關 … ），這時候候你就需要利用較長的快門才能把水活動的感受拍出來，相反地，若是快門速度太快，那麼拍出來的水就會變成「一滴一滴」的，就沒有流水的結果啦！另外，利用長快門會拍出物體移動軌跡的特征，若是用來拍攝河道、瀑布等流水的話，也就能夠拍出「水正在流動」的感受，而不是像平時用手機拍瀑布河道那種「靜止」的感受啦！拍流水固然只要調劑好快門時候，相機放上腳架（手持亦可），按下快門就可以輕鬆拍出這類照片。別的，如果你希望能捉住高速奔馳的小伴侶、或是正在旋轉的物體（電風扇葉片？），那麼利用高速快門不但能凍結你想拍攝的物提，同時也是避免相片恍惚、手震地好辦法。

 

 

 

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